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德國KRACHT齒輪泵KF40RF1-D15**是較適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動軸承加固和安裝

KRACHT齒輪泵KPO/1K10SMOA8ML是較適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動軸承加固和安裝

KRACHT齒輪泵KM1/16G30AXOA4NM2是zui適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造

KF40RF1-D15克拉克齒輪泵*是較適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動軸承加固和安裝

克拉克齒輪泵KF4/125G10BNOAOVP2/197是較適用于輸送各種潤滑油鄧齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可升級。同時可以適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。標準泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動軸承加固和安裝